Объем добавок никак не отражается на качестве бензина или дизельного топлива, а значит и на работе двигателей машин. Маркер безвреден и для атмосферы. Пока проект запущен в пробном режиме.
Фото: Shutterstock/FOTODOM
В Кыргызстане ввели обязательную маркировку топлива. Это позволит эффективно бороться с нелегальным оборотом горюче-смазочных материалов и повысить качество продукта на рынке, рассказывает корреспондент «МИР 24» Алексей Тимаев.
Несколько капель молекулярного маркера – на партию топлива. Объем добавок никак не отражается на качестве бензина или дизельного топлива, а значит и на работе двигателей машин. Маркер безвреден и для атмосферы. Пока проект запущен в пробном режиме.
Молекулярный маркер – уникальное соединение. Проникает в структуру топлива и не подвержен вымыванию. Проверяют такое горючее с помощью специальных приборов. В рамках борьбы с нелегальным оборотом горюче-смазочных материалов ужесточат и наказание за продажу немаркированной продукции.
«Административные штрафы с 17 тысяч повысится до 65, соответственно будут бить по карману нарушителей более чувствительно. А при повышении стоимости изъятой продукции до более 100 тысяч сомов будет наступать уголовная ответственность», – заявил начальник отдела акциза и маркировки Государственной налоговой службы Бакыт Акматов.
Сумма штрафов в рублях примерно такая же. До конца года нефтетрейдеры должны реализовать остатки немаркированной продукции. Проверять топливо будут при его поступлении в республику и на предприятиях.
«Объемов маркеров в данный момент достаточно. Мы можем маркировать весь объем ГСМ по Кыргызстану. Никаких сбоев в маркировке топлива не будет. Наши специалисты уже обучены, все у нас готово», – подчеркнул координатор центра по маркировке топлива Тыныстан Шабданов.
Нефтетрейдерам и производителям ГСМ маркировка обойдется в 37 тыйынов (42 копейки) за литр. В налоговой службе уверены, что внедрение данной системы улучшит администрирование акцизного налога на горюче-смазочные материалы и увеличит налоговые поступления в бюджет республики.
